Aarau
Votre enfant devient le héros d'une histoire qui se déroule à Aarau — sur les véritables sites de la ville, dans les rues familières, devant les bâtiments qu'il reconnaît au quotidien.
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Histoires historiques de Aarau
Histoires réelles tirées du passé de Aarau — choisissez-en une et votre enfant y joue un rôle
Le ciel peint qui révélait des secrets
Un enfant découvre qu'une peinture de Dachhimmel sur la Rathausgasse change la nuit, révélant un message caché d'un artisan du XVIe siècle sur un trésor enfoui sous la vieille ville. En déchiffrant les motifs changeants, il découvre les histoires des artisans qui vivaient et travaillaient jadis sous les avant-toits peints d'Aarau.
Contexte historiqueCréer cette histoire
La vieille ville d'Aarau compte environ 90 bâtiments ornés de soffites peints appelés Dachhimmel ('ciels de toit'). Cette tradition remonte au XVIe siècle, lorsque des citoyens aises décoraient leurs maisons de motifs géométriques, floraux et de scènes allégoriques. Les sujets indiquaient souvent le métier exercé sous ce toit. La plus belle concentration se trouve le long de la Rathausgasse. Aarau est surnommée 'la ville aux beaux pignons'.
Einstein et la lumière qui ne s'arrêtait pas
Le jeune Albert, solitaire et nostalgique chez les Winteler, poursuit un rayon de lumière dans les rues d'Aarau un soir et découvre que si l'on court assez vite, le temps lui-même s'arrête. A travers cette narration magique de la célèbre 'Question d'Aarau', un enfant apprend que les plus grandes idées scientifiques peuvent naître de la question la plus simple posée par un adolescent curieux.
Contexte historiqueCréer cette histoire
A l'automne 1895, Albert Einstein, âgé de 16 ans, s'inscrit à l'Alte Kantonsschule d'Aarau après avoir échoué à l'examen d'entrée du Polytechnikum de Zurich. Il logea chez le Dr Jost Winteler et sa famille au Laurenzenvorstadt 119. Durant son année à Aarau, Einstein se demanda : 'Si l'on poursuit une onde lumineuse à la vitesse de la lumière, on aurait devant soi un champ d'ondes indépendant du temps. Mais cela ne semble pas exister !' Il appela plus tard cette réflexion sa 'première experience de pensée enfantine sur la relativité restreinte' -- la 'Question d'Aarau'.
Cinq mois comme capitale
En avril 1798, un enfant assiste à l'érection de l'arbre de la liberté sur la place principale d'Aarau tandis que le tout premier parlement national suisse se réunit au Rathaus. L'enfant se lie d'amitié avec un jeune délégué débordant d'idéaux révolutionnaires, pour lui dire un au revoir doux-amer cinq mois plus tard, quand la capitale déménage à Lucerne et que le bref moment de gloire d'Aarau s'efface dans l'histoire.
Contexte historiqueCréer cette histoire
Le 22 mars 1798, Aarau fut déclarée capitale provisoire de la nouvelle République helvétique après l'effondrement de l'ancienne Confédération suite à la victoire française à la bataille de Grauholz près de Berne. Le 12 avril 1798, l'Assemblée nationale tint sa séance inaugurale dans le Rathaus d'Aarau. Le Directoire gouverna depuis la Haus zum Schlossgarten. Aarau fut choisie pour sa situation centrale et l'enthousiasme révolutionnaire de ses citoyens. Mais l'infrastructure s'avéra insuffisante, et en septembre 1798, la capitale fut transférée à Lucerne.
La roue hydraulique souterraine
Un enfant se glisse dans les Meyersche Stollen et découvre l'énorme roue hydraulique en bois qui tourne encore dans l'obscurité, alimentée par une rivière souterraine mystérieuse. Plus profondément dans les tunnels, il rencontre le fantôme de Johann Rudolf Meyer, qui gardé jalousement le secret de son labyrinthe de 2 000 mètrès -- le plus grand projet d'ingénierie dont personne n'aurait jamais du entendre parler.
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Les Meyersche Stollen forment un réseau de tunnels souterrains sous Aarau, construits par l'industriel Johann Rudolf Meyer (1768-1825). Après avoir étudié les techniques minières à Goettingen et Freiberg, Meyer imagina de collecter les eaux souterraines par des tunnels, les droits sur les eaux de surface de l'Aar étant déjà attribués. A partir de 1800 environ, quelque 2 000 mètrès de galeries furent creusés. Au coeur du système se trouvait une énorme roue hydraulique en bois de 9,75 mètrès de diamètre, alimentant les métiers a tisser de rubans de soie -- pour seulement 3-4 chevaux-vapeur. Meyer n'obtint jamais d'autorisation officielle. Les tunnels furent redécouverts par des archéologues dans les années 1990.
La tour qui se souvient
L'Oberer Turm veille sur Aarau depuis 800 ans. Lorsqu'un enfant touche le mécanisme d'horlogerie de 1532, il est transporté a différentes époques : la fondation par les Kyburg vers 1240, la conquête bernoise de 1415, la ferveur révolutionnaire de 1798 et le jour où le jeune Einstein arriva en 1895. Chaque époque laisse sa marqué sur les pierres anciennes de la tour.
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L'Oberer Turm (Tour Supérieure) d'Aarau fut construit vers 1250 et s'élevé à environ 62 mètrès avec des murs d'environ 2 mètrès d'épaisseur à la base. Tour-porté principale au point le plus élevé de la ville, il faisait partie d'un système de fortification comprenant trois autres tours. En 1532, l'horloger Hans Lutherer installa le mécanisme en fer. Les étages inférieurs servirent de cellules de prison jusqu'en 1890. En 1966, l'artiste Felix Hoffmann (1911-1975), né à Aarau, peignit une grande fresque extérieure représentant une Danse macabre. La tour offre une montée de 144 marchés avec vue panoramique.
L'apprenti du peintre de pignons
Dans l'Aarau du XVIIe siècle, un enfant doit peindre le plus beau Dachhimmel de la ville pour remporter un concours de maîtrès peintres et sauver l'atelier familial. Mais les couleurs ont leur propre volonté -- chacune insiste pour raconter sa propre histoire, et l'enfant doit toutes les écouter avant que l'avant-toit né révélé son véritable chef-d'oeuvre.
Contexte historiqueCréer cette histoire
La tradition des Dachhimmel dans la vieille ville d'Aarau remonte au XVIe siècle. Les peintures présentent des motifs géométriques, floraux et des scènes allégoriques -- les sujets indiquaient souvent le métier exercé sous ce toit. Aux XVIIe et XVIIIe siècles, les motifs religieux et bibliques devinrent populaires. Chaque Dachhimmel était un signe visible de prospérité et de fierté civique du propriétaire -- une forme unique d'expression architecturale introuvable ailleurs en Suisse à cette densité.
La carte qui prit vie
Un enfant trouvé une feuille de l'Atlas Meyer-Weiss à la bibliothèque cantonale. Les montagnes se mettent a s'élever du papier, les glaciers scintillent et les rivières coulent sur le bureau. L'enfant doit aider les frères Meyer à traverser le dangereux glacier d'Oberaletsch et à atteindre le sommet de la Jungfrau avant que la carte ne se replié et ne les emprisonné tous à l'intérieur.
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Johann Rudolf Meyer l'Aîné (1739-1813), riche fabricant de soie d'Aarau, financa l'Atlas Suisse (Atlas Meyer-Weiss) -- la première carte scientifiquement relevée couvrant toute la Suisse. Il engagea le géomètre Johann Heinrich Weiss de Strasbourg, avec des mesures de base par Johann Georg Tralles. L'atlas de 16 feuilles fut publie entre 1796 et 1802 et resta la carte la plus précise de la Suisse jusqu'à la carte Dufour de 1864. Ses fils organisèrent la première ascension de la Jungfrau (4 158 m) le 3 août 1811.
Les vitraux de la Stadtkirche s'éveillent
A minuit, les personnages des vitraux de Felix Hoffmann sortent de leurs panneaux de verre coloré et errent dans la Stadtkirche plongée dans l'obscurité. Un enfant endormi sur un banc doit guider les silhouettes lumineuses vers leurs fenêtrès avant l'aube, apprenant en chemin les récits de la Réformé d'Aarau et des douze autels perdus à jamais en 1528.
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La Stadtkirche d'Aarau est une basilique gothique tardive à trois nefs construite entre 1471 et 1478, en blocs de pierre provenant du château démoli de Goesgen. Lors de la Réformé de 1528, douze autels et images religieuses furent détruits. Au XXe siècle, le choeur reçut six vitraux célèbres de l'artiste Felix Hoffmann (1911-1975), né à Aarau -- trois créés en 1940-1943, installés en 1948, et trois autres ajoutés en 1953. La Stadtkirche est classée bien culturel suisse d'importance nationale.
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